制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡(jiǎn)稱ABS。作用就是在汽車制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。那么對(duì)于消防車的ABS該如何正確使用呢？這里湖北江南消防車廠家歸納了以下六點(diǎn)：
 1.消防車ABS在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)分泵的高速收放動(dòng)作會(huì)使高壓的制動(dòng)液被頻繁擠壓，產(chǎn)生較大的聲音，制動(dòng)踏板也會(huì)有抖動(dòng)和頂腳現(xiàn)象。駕駛時(shí)不要被這種現(xiàn)象困擾，在緊急情況下使用ABS制動(dòng)要毫不猶豫，用力直接把制動(dòng)踏板踩到底，不能放松。
2.由于ABS緊急制動(dòng)時(shí)車輪不抱死，前輪仍有導(dǎo)向作用，消防車駕駛員可以邊踩制動(dòng)踏板邊打轉(zhuǎn)向盤進(jìn)行緊急避險(xiǎn)。
3.ABS對(duì)制動(dòng)液的要求非常高，因此添加制動(dòng)液應(yīng)嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書上的要求，一般禁止摻雜不同型號(hào)的制動(dòng)液。應(yīng)一年更換一次相同型號(hào)的制動(dòng)液，也可以選用DOT3和DOT4醇基型制動(dòng)液。
4.ABS車輪轉(zhuǎn)速傳感器及齒圈均安裝在各個(gè)車輪上，所以要經(jīng)常保持傳感器探頭及齒圈的清潔，防止有泥污、油污特別是磁鐵性物質(zhì)沾附其表面，從而導(dǎo)致傳感器失效或輸給計(jì)算機(jī)的信號(hào)錯(cuò)誤，而影響ABS的正常工作。
5.裝有ABS的消防車應(yīng)嚴(yán)格遵循規(guī)定的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)要保持同軸輪胎氣壓的均衡，嚴(yán)禁使用不同規(guī)格的輪胎。此外，要注意檢查輪速傳感器探頭與齒圈之間的間隙，車輪軸承軸向間隙過(guò)大會(huì)直接影響ABS的正常工作。
6.消防車在行車中駕駛員應(yīng)經(jīng)常注意儀表板上的ABS警告燈情況，如發(fā)現(xiàn)閃爍或發(fā)亮不滅，說(shuō)明ABS已脫離工作狀態(tài)。此時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)已回歸常規(guī)制動(dòng)工作，消防車車雖然可以繼續(xù)行駛，但已不具ABS功能，建議盡快檢修 |
